Elektro-Stapler von Jungheinrich revolutioniert die Logistik-Branche

Der Stapler ERC 216zi von Jungheinrich mit Lithium-Ionen- Batterie setzt bezüglich Beweglichkeit und Arbeitsgeschwindigkeit neue Massstäbe. Die ersten beiden Stapler weltweit erhältdie Hoffmann Neopac AG in Oberdiessbach.

Der Güterumschlag muss einfach und effizient erfolgen. Der Marktführer Jungheinrich, mit der Schweizer Niederlassung in der Aargauer Gemeinde Hirschthal, hat einen Elektro- Hochhubwagen entwickelt, der bezüglich Beweglichkeit und Arbeitsgeschwindigkeit neue Massstäbe setzt. Der ERC 216zi ermöglicht dank Lithium-Ionen-Technologie extrem kurze Auf- und Zwischenladezeiten. Das Fahrzeug ist ultrakompakt, bietet mehr Platz für den Fahrer wie auch für die Montage von Scannern. Das Cockpit mit hohen Seitenwänden und die Assistenzsysteme sorgen gleichzeitig für eine optimale Standsicherheit und beste Fahreigenschaften.

Vertrauen in Qualität – Stapler ab Messe gekauft
Als weltweit erstes Unternehmen erhält die Hoffmann Neopac AG in Oberdiessbach gleich zwei neue ERC 216zi. Die Gruppe produziert mit rund 1250 Mitarbeitenden hochwertige Verpackungen aus Metall und Kunststoff.
Patrick Heinis, Head of Logistics, hatte den ERC 216zi auf der LogiMat 2019 in Stuttgart gesehen und war vom Gesamtpaket der Leistungen und Vorteile begeistert. Der ERC 216zi kann weitaus mehr als man von einem Stapler bislang überhaupt zu erwarten wagte.
«Es ist wie bei Apple. Jungheinrich hat uns Bedürfnisse aufgezeigt, von denen wir nicht einmal wussten, dass wir sie haben!», sagt Heinis.
Bis 2017 hatte die Hoffmann Neopac AG diverse Anbieter im Haus. Das Thuner Familienunternehmen entschied sich dann aber, künftig auf Jungheinrich zu setzen. Bei einer Evaluation testeten die itarbeiter Fahrzeuge von vier Herstellern. «Die Fahrzeuge von Jungheinrich sind am praktischsten», lautete das klare Fazit der Fahrer.

Enge Zusammenarbeit – starker Kundendienst
Die aufwändige Wartung der bisherigen Bleibatterien verursachte deutliche Mehrkosten. Hoffmann Neopac wird nun sukzessive alle alten Fahrzeuge mit herkömmlichen Traktionsbatterien gegen eine Hightech-Flotte der neuesten Generation austauschen. Das Unternehmen kann damit Kosten sparen, weil der Energieverbrauch geringer und der Unterhalt der Fahrzeuge einfacher wird. Auch funktioniere die Zusammenarbeit mit dem Kundendienst von Jungheinrich hervorragend. «Jungheinrich is easy to deal with», freut sich Patrick Heinis. Ein Anruf genüge und der Service sei praktisch schon auf Platz.

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